Муниципалитет Никосии - Городское развитие

Городское развитие

В стенах города (Within the Walls)
В период британского правления, территория Никосии была по-прежнему ограничена венецианскими стенами. Хотя город был полон частными садами (имелось достаточное количество воды, которая подавалась в общественные колонки через акведуки), улицы остались без всякого покрытия и были широкими настолько, что навьюченное животное могло свободно его пересечь.
В 1881 году в Никосии завершилась укладка дорог щебнем, которые объединили столицу с основными дорогами, ведущими к прибрежным городам. Однако ни одна дорога не была заасфальтирована до окончания Первой мировой войны. Узкие улочки стали еще темнее из-за выступающих торговых павильонов, накрытых навесами, "турадами", которые защищали лавочников и их товар от солнца и дождя.
 
За стенами города (Beyond the Walls)
Ряд отверстий в городских стенах предоставляли прямой доступ в районы за их пределами, важность которых значительно возрастала с каждым годом. Первыми были открыты Ворота Пафоса в 1879 году. Наиболее известным с деревянным мостом в конце улице Ледра, соединившим город с правительственными учреждениями в 1882 году, был проем Лимассола или Хаджисавва, который теперь называется Площадь Свободы. В июне того же года, муниципальные границы были расширены «окружностью радиусом 500 ярдов вокруг бастионов, выступающих из стен». В 1931 году было сделано другое отверстие - Ворота Кирении, потому как один из первых автобусов Никосии был слишком высоким, чтобы проехать через уже существующий проезд. В последующие годы были открыты множество других проемов.

Во время благоденствующих 20-х годов было построено множество прекрасных вилл, обрамляющих центральные улицы, лежащие за пределами старого города, рядом с домами колонистов, которые на тот момент уже проживали в этом районе. После войны деревни вокруг Никосии стали расширяться, и до 1958 года объединились с центром города. Только Строволос и Агланция сохранили отдельный общественный строй, в основном потому, что между Никосией и этими двумя деревнями лежала большая площадь государственных земель, которая их разделяла. На то время в старом городе сосредоточились магазины и мастерские, а обитали там, в основном, жители низкооплачиваемых профессий. Старожилы предпочитали жить в старом городе, в то время как для своих дочерей строили дома за его пределами.
Мэр
Муниципалитет
Прогулка по Никосии
История Никосии
Рождение Никосии
Древняя Никосия
Королевство Ледра
Никосия от античности до современности
Ричард I Львиное Сердце и рыцари тамплиеры
Столица Королевства Лузиньянов
Фортификации в период Лузиньянов: 1192 -1489 гг. н. э.
Катерина Корнаро: последняя королева Кипра
Правление венецианцев и новые фортификации
Новые укрепления Джулио Саворньяно
Сооружение новых стен
Осада Никосии
Никосия в османский период
Никосия глазами путешественников
Эрцгерцог австрийский Луис Сальватор и Никосия
Установление британского господства
Город Горация Герберта Китченера
Городское развитие
Борьба за независимость: 1955-1959 гг.
Никосия - столица Республики Кипр
Никосия в 1963 году
Никосия в 1974 году
Город, который ждет
Никосия (Лефкосия)
Достопримечательности
Музеи
Театры
Картинные галереи
Библиотеки
Торговые улицы
Гостиницы
Карта Rорода
Культурные центры
Правительственные здания
Контакты